БЮСТГАЛЬТЕР 190 Я ПОЛУЧИЛ ИЛИ
ЛУЧШЕЕ ИЛИ НИЧЕГО: AMG GT R
AMG GT R BR190 является этапом эволюции Mercedes-Benz AMG GT и имеет богатую гоночную ДНК. Мы внесли свой вклад в это:
AMG GT R — это автомобиль с конструкцией трансмиссии (передний двигатель, задняя трансмиссия). Эти два компонента соединены крутящим моментом из углепластика от ACE, что способствует оптимальной передаче мощности, повышению жесткости и облегчению конструкции. Мы также изготовили легкие и аэродинамичные передние крылья.
вращающий момент Трубка
ОБЩИЙ ВЕС ВСЕГО 13,9 кг
СНИЖЕНИЕ ВЕСА НА 52% ПО СРАВНЕНИЮ С АЛЮМИНИЕВОЙ КРУТЯЩЕЙ ТРУБКОЙ AMG GT S
Улучшенная передача мощности за счет усиления корпуса
МОНОЛИТНЫЙ БАЗОВЫЙ КОРПУС ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ФЛАНЦАМИ ИЗ ПОЛОЙ КАМЕРЫ RTM
Улучшение жесткости на кручение и, следовательно, управляемости
1
2
3
6
5
1
ОБЩИЙ ВЕС ВСЕГО 13,9 кг
2
СНИЖЕНИЕ ВЕСА НА 52% ПО СРАВНЕНИЮ С АЛЮМИНИЕВОЙ КРУТЯЩЕЙ ТРУБКОЙ AMG GT S
3
Улучшенная передача мощности за счет усиления корпуса
4
МОНОЛИТНЫЙ БАЗОВЫЙ КОРПУС ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ФЛАНЦАМИ ИЗ ПОЛОЙ КАМЕРЫ RTM
5
Улучшение жесткости на кручение и, следовательно, управляемости
каминные решетки
ПОВЕРХНОСТЬ, ОКРАШЕННАЯ ПОЭТАПНЫМ СПОСОБОМ ПО ПРЕТЕНЗИИ КЛАССА А
Легкая конструкция в гоночном стиле
ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКАЯ СТРУКТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ И ЖЕСТКОСТЬС МИНИМАЛЬНЫМ ВЕСОМ
Доставка
полная модульная система
Изготовлено с использованием технологии RTM с использованием сложного слайдера для достижения универсальной геометрии подреза
1
2
3
4
6
1
ПОВЕРХНОСТЬ, ОКРАШЕННАЯ ПОЭТАПНЫМ СПОСОБОМ ПО ПРЕТЕНЗИИ КЛАССА А
2
Легкая конструкция в гоночном стиле
3
ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКАЯ СТРУКТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ И ЖЕСТКОСТЬС МИНИМАЛЬНЫМ ВЕСОМ
4
ПОСТАВКА ПОЛНОГО КОМПЛЕКТАМОДУЛЬНАЯ СИСТЕМА
ИЗГОТОВЛЕНО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОЦЕССА RTM С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СЛОЖНОГО СЛАЙДЕРА ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ГЕОМЕТРИИ ПОДРЕЗАНИЯ