БЮСТГАЛЬТЕР 190 Я ПОЛУЧИЛ ИЛИ

Ein AMG GT-R auf der Straße, von vorne
Ein AMG GT-R auf der Straße, von vorne
Ein AMG GT-R auf der Straße, von hinten

ЛУЧШЕЕ ИЛИ НИЧЕГО: AMG GT R

AMG GT R BR190 является этапом эволюции Mercedes-Benz AMG GT и имеет богатую гоночную ДНК. Мы внесли свой вклад в это:

AMG GT R — это автомобиль с конструкцией трансмиссии (передний двигатель, задняя трансмиссия). Эти два компонента соединены крутящим моментом из углепластика от ACE, что способствует оптимальной передаче мощности, повышению жесткости и облегчению конструкции. Мы также изготовили легкие и аэродинамичные передние крылья.

вращающий момент Трубка

Torque-Tube aus Carbon für den AMG GT-R

ОБЩИЙ ВЕС ВСЕГО 13,9 кг

СНИЖЕНИЕ ВЕСА НА 52% ПО СРАВНЕНИЮ С АЛЮМИНИЕВОЙ КРУТЯЩЕЙ ТРУБКОЙ AMG GT S

Улучшенная передача мощности за счет усиления корпуса

МОНОЛИТНЫЙ БАЗОВЫЙ КОРПУС ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ФЛАНЦАМИ ИЗ ПОЛОЙ КАМЕРЫ RTM

Улучшение жесткости на кручение и, следовательно, управляемости

1

2

3

6

5

1

ОБЩИЙ ВЕС ВСЕГО 13,9 кг

2

СНИЖЕНИЕ ВЕСА НА 52% ПО СРАВНЕНИЮ С АЛЮМИНИЕВОЙ КРУТЯЩЕЙ ТРУБКОЙ AMG GT S

3

Улучшенная передача мощности за счет усиления корпуса

4

МОНОЛИТНЫЙ БАЗОВЫЙ КОРПУС ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА С СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ФЛАНЦАМИ ИЗ ПОЛОЙ КАМЕРЫ RTM

5

Улучшение жесткости на кручение и, следовательно, управляемости

Torque-Tube aus Carbon für den AMG GT-R
Torque-Tube aus Carbon für den AMG GT-R
Torque-Tube aus Carbon für den AMG GT-R
Torque-Tube aus Carbon für den AMG GT-R
Torque-Tube aus Carbon für den AMG GT-R

каминные решетки

Kotflügel aus Carbon für den AMG GT-R

ПОВЕРХНОСТЬ, ОКРАШЕННАЯ ПОЭТАПНЫМ СПОСОБОМ ПО ПРЕТЕНЗИИ КЛАССА А

Легкая конструкция в гоночном стиле

ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКАЯ СТРУКТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ И ЖЕСТКОСТЬ С МИНИМАЛЬНЫМ ВЕСОМ

Доставка
полная модульная система

Изготовлено с использованием технологии RTM с использованием сложного слайдера для достижения универсальной геометрии подреза

1

2

3

4

6

1

ПОВЕРХНОСТЬ, ОКРАШЕННАЯ ПОЭТАПНЫМ СПОСОБОМ ПО ПРЕТЕНЗИИ КЛАССА А

2

Легкая конструкция в гоночном стиле

3

ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВЫСОКАЯ СТРУКТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ И ЖЕСТКОСТЬ С МИНИМАЛЬНЫМ ВЕСОМ

4

ПОСТАВКА ПОЛНОГО КОМПЛЕКТА МОДУЛЬНАЯ СИСТЕМА

ИЗГОТОВЛЕНО С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОЦЕССА RTM С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СЛОЖНОГО СЛАЙДЕРА ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ГЕОМЕТРИИ ПОДРЕЗАНИЯ

Kotflügel aus Carbon für den AMG GT-R
Kotflügel aus Carbon für den AMG GT-R
Kotflügel aus Carbon für den AMG GT-R
Kotflügel aus Carbon für den AMG GT-R
Kotflügel aus Carbon für den AMG GT-R