CFRP Torque Tube vince l'argento al MATERIALICA Award

Mercedes-AMG GT R CFRP Torque Tube vince l'argento al MATERIALICA Award 2016

L'alloggiamento dell'albero cardanico in carbonio (tubo di coppia) della nuova Mercedes-AMG GT R pesa solo 13,9 kg ed è quindi circa il 40 percento più leggero del componente in alluminio già ottimizzato dal punto di vista del peso utilizzato nelle Mercedes-AMG GT e GT S. Il componente composito in fibra di carbonio ad alta tecnologia ha ricevuto il MATERIALICA Design+Technology Award nella categoria «Prodotto» con argento il 18 ottobre 2016.

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‍L'alloggiamento dell'albero cardanico in CFRP resistente alla flessione e alla coppia garantisce le migliori prestazioni ‍

La giuria è rimasta estremamente colpita dal fatto che la base tubolare, comprese le robuste flange di collegamento, sia stata prodotta monoliticamente in un unico pezzo. Senza eccezioni, il Torque Tube non utilizza flange di collegamento in metallo, il che consente una struttura estremamente leggera. Nel processo di produzione, ACE GmbH utilizza la sua esperienza nel campo dell'RTM (resin transfer molding), che è uno dei processi economici nella costruzione di materiali compositi leggeri. Per la prima volta vengono utilizzate anche fibre di carbonio ad alta resistenza e rigidità del settore aerospaziale per poter assorbire con sicurezza i carichi risultanti.

L'innovativo Torque Tube in CFRP consente al sistema di trasmissione transaxle utilizzato in tutti i veicoli AMG GT di ottenere una dinamica di guida ottimale, una connessione estremamente flessibile e resistente alla torsione tra il motore e la trasmissione installata nella parte posteriore del veicolo e allo stesso tempo soddisfa tutti i requisiti NVH (Noise Vibration Harshness). L'alloggiamento monolitico dell'albero cardanico in CFRP insieme all'albero di trasmissione in CFRP, anch'esso realizzato in CFRP, sono in grado di gestire facilmente l'enorme coppia di 700 Nm della Mercedes-AMG GT R. da quasi 600 CV