I parlamentari si meravigliano dei telai dei finestrini degli aerei di Hagnau

I parlamentari si meravigliano dei telai dei finestrini degli aerei di Hagnau

Pochi giorni fa, l'aereo A350XWB del produttore europeo di aeromobili Airbus ha effettuato con successo il suo volo inaugurale in Francia. Mai prima d'ora sono state utilizzate così tante parti in materiale composito in fibra di carbonio CFRP in un aereo passeggeri. Anche i telai delle finestre sono realizzati con questo materiale. Provengono da ACE Advanced Composite Engineering GmbH di Hagnau. I tre membri del Bundestag, Lothar Riebsamen, Josef Rief e Klaus-Peter Willsch, ne hanno saputo di più.

All'inizio dell'aviazione, i telai dei finestrini rettangolari venivano utilizzati nei primi velivoli a fusoliera larga. Questi non si sarebbero dimostrati efficaci a causa delle elevate forze durante il volo. «I telai delle finestre difettosi hanno causato incidenti. Da allora, grazie all'invenzione di moderni metodi di calcolo, le persone sono diventate consapevoli dell'importanza rilevante per la sicurezza dei telai dei finestrini nelle fusoliere degli aerei», spiega Jürgen Enz, amministratore delegato di ACE Advanced Composite Engineering GmbH durante una visita ai membri del Bundestag. Hanno viaggiato attraverso la regione aerospaziale di BodenseeAir su invito dell'Agenzia per lo sviluppo economico del distretto di Bodensee. ACE si considera uno specialista nella costruzione di strutture leggere in compositi rinforzati con fibre. Oltre allo sviluppo e alla produzione di telai per finestre in CFRP, ACE esegue anche vari altri calcoli strutturali e lavori di sviluppo per l'aviazione. Ma ACE è attiva anche nell'industria automobilistica e nella tecnologia ferroviaria. Attualmente ACE produce componenti strutturali e di carrozzeria per Audi, Bugatti, Daimler, Lamborghini, Porsche e VW, tra gli altri.

I politici Klaus-Peter Willsch in qualità di presidente del gruppo parlamentare Aerospace nel Bundestag, Lothar Riebsamen e Josef Rief come membri delle circoscrizioni del Lago di Costanza e Biberach sono rimasti sbalorditi dal know-how alla base della produzione di questi materiali. Hanno sottolineato quanto siano importanti le aziende di medie dimensioni come ACE per la Germania come sede commerciale.

ACE è stata fondata nel 2001 da Jürgen Enz e altri due azionisti. In qualità di ex dipendenti Dornier, si sono costituiti con un «pugno di persone» e ora impiegano più di 120 persone a Hagnau, Salem-Neufrach e Immenstaad. L'ACE è anche membro della rete aerospaziale BodenseeAira, fondata nel 2011 su iniziativa dell'Agenzia per lo sviluppo economico del Bodenseekreis.