Los parlamentarios se maravillan con los marcos de las ventanas de los aviones de Hagnau

14.5.2018

Los parlamentarios se maravillan con los marcos de las ventanas de los aviones de Hagnau

Informieren sich (von links): Werner Berlage von ACE, die Bundestagsabgeordneten Klaus-Peter Willsch, Lothar Riebsamen und Josef Rief mit dem Geschäftsführer der Wirtschaftförderung Bodenseekreis Benedikt Otte und Jürgen Enz. (Foto: sz/Schwäbische.de)
Más información (desde la izquierda): Werner Berlage de ACE, los miembros del Bundestag Klaus-Peter Willsch, Lothar Riebsamen y Josef Rief con el director gerente del Consejo de Desarrollo Económico de Bodenseekreis, Benedikt Otte, y Jürgen Enz. (Foto: SZ/Schwaebische.de)

Hace unos días, el avión A350XWB del fabricante europeo de aviones Airbus realizó con éxito su primer vuelo en Francia. Nunca antes se habían utilizado tantas piezas fabricadas con el material compuesto de fibra de carbono CFRP en un avión de pasajeros. Los marcos de las ventanas también están hechos de este material. Provienen de ACE Advanced Composite Engineering GmbH en Hagnau. Los tres miembros del Bundestag, Lothar Riebsamen, Josef Rief y Klaus-Peter Willsch, obtuvieron más información al respecto.

Al comienzo de la aviación, se utilizaron marcos de ventanas rectangulares en los primeros aviones de fuselaje ancho. Estos no habrían demostrado su eficacia debido a las altas fuerzas utilizadas durante el vuelo. «Los marcos defectuosos de las ventanas provocaron choques. Desde entonces, y gracias a la invención de métodos de cálculo modernos, las personas se han dado cuenta de la importancia que tienen los marcos de las ventanas en los fuselajes de las aeronaves desde el punto de vista de la seguridad», explica Jürgen Enz, director gerente de ACE Advanced Composite Engineering GmbH, durante una visita a los miembros del Bundestag. Viajaron por la región aeroespacial de BodenseeAir por invitación de la Agencia de Desarrollo Económico del Distrito de Bodensee. ACE se considera especialista en la construcción de estructuras ligeras hechas de compuestos reforzados con fibras. Además del desarrollo y la producción de marcos de ventanas de CFRP, ACE también lleva a cabo otros cálculos estructurales y trabajos de desarrollo para la aviación. Sin embargo, ACE también opera en la industria automotriz y en la tecnología ferroviaria. Actualmente, ACE fabrica componentes estructurales y de carrocería para Audi, Bugatti, Daimler, Lamborghini, Porsche y VW, entre otros.

Los políticos Klaus-Peter Willsch, como presidente del grupo parlamentario aeroespacial del Bundestag, y Lothar Riebsamen y Josef Rief, como miembros de las circunscripciones del lago de Constanza y Biberach, quedaron asombrados por los conocimientos técnicos que hay detrás de la producción de estos materiales. Hicieron hincapié en la importancia que tienen las empresas medianas como ACE para Alemania como centro de negocios.

ACE fue fundada en 2001 por Jürgen Enz y otros dos accionistas. Como antiguos empleados de Dornier, se establecieron con «un puñado de personas» y ahora emplean a más de 120 personas en Hagnau, Salem-Neufrach e Immenstaad. ACE también es miembro de la red aeroespacial BodenseeAIRA, que se fundó en 2011 por iniciativa de la Agencia de Desarrollo Económico de Bodenseekreis.