EL 911 GT3RS
Diseñado para un rendimiento máximo
Generar la mayor carga aerodinámica posible fue el claro objetivo del desarrollo aerodinámico del 911 GT3 RS. La carga aerodinámica total a 285 km/h es de 860 kg, lo que permite velocidades más altas en las curvas.
El gran alerón trasero desempeña un papel importante en este sentido: está asegurado de forma estable y segura mediante dos soportes de carbono de nuestra planta de producción.
eso componente
Superficie pintada con calificación de clase A
LIGERO A PESAR DE LOS ALTOS REQUISITOS DE ESTABILIDAD
Montado en chasis
Estabilidad estructural y rigidez extremadamente altas
CABLEADO INTEGRADO PARA ALERÓN ACTIVO
PREPARACIÓN DEL MONTAJE PARA EL CONTROL ACTIVO DE LAS ALAS
1
2
3
4
5
6
1
Superficie pintada con calificación de clase A
2
LIGERO A PESAR DE LOS ALTOS REQUISITOS DE ESTABILIDAD
3
Montado en chasis
4
Estabilidad estructural y rigidez extremadamente altas
5
ENRUTAMIENTO DE CABLES INTEGRADO PARA SPOILER ACTIVO
6
PREPARACIÓN DEL MONTAJE PARA EL CONTROL ACTIVO DEL ALA
