![Porsche-Heckflügel aus Carbon](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/656060a4d6dad1ead03011ea_ace-prozess-hero-spoiler.jpg)
UnseR Prozess
WIE WIR HOCHFESTE LEICHTBAUTEILE KONSTRUIEREN
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![CAD-Modell eines Kleinstwagens](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654396c22f7cbed8a7665546_ace-cad-car1.webp)
Konstruktion
Zuerst konstruieren wir das Bauteil oder die Teilegruppe nach Ihren Anforderungen in CAD (CATIA V5, Siemens NX) und stellen dabei sicher, dass die Konstruktion optimal und faserverbundsgerecht ist.
![Verformungsanalyse eines Führerhauses](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654396c2bca6df26d154b4e5_ace-cad-car2.webp)
auslegung
Mit speziell für Faserverbundwerkstoffe entwickelten Programmen berechnen wir die statischen und dynamischen Eigenschaften Ihres Bauteils mit der Finite-Elemente-Methode, wobei wir Funktion, Gewicht und Kosten optimieren.
![CAD-Modell einer Fertigungsanlage für Carbonteile](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654396c2fb2795de67d999d6_ace-cad-machine.webp)
ANLAGEN- UND WERKZEUGKONSTRUKTION
Wir konstruieren die Werkzeuge selbst, damit Ihre CFK-Teile höchste Ansprüche erfüllen. Darüber hinaus entwickeln wir sogar z. T. unsere Preform- und RTM-Anlagen inkl. Pressen selbst, um einzigartige Prozesse und Technologien für Sie zu realisieren.
![Prototypenherstellung eines Crbonteils](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb6ea01a97195f2d5805da_ace-prozesse-kachel-4.webp)
PROTOTYPENBAU
Wir haben eine Vielzahl an Methoden, mit denen wir Prototypen fertigen können. So sind sie schnell verfügbar, haben die selben Bauteileigenschaften wie Serienteile, und sind kostengünstig.
![Carbonteile in einer Lager-Halterung](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb6ea10b4ad0f17f97db5b_ace-prozesse-kachel-5.webp)
SERIENFERTIGUNG
Mit 30 Pressen, 3 CNC-Cutter-Anlagen, 5 CNC-Fräsen, 6 Temperöfen und der Kompetenz selbst neue Anlagen zu konstruieren, fertigen wir alles von der Groß- bis zur Kleinserie. Wir fertigen mit den RTM-, Nass- und Prepregpressen und Kohlefaser SMC-Prozessen.
Unser Vorteil: RTM
Halbzeuge
![Eine illustrierte Rolle Carbonfasermatten](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb77e04c388969e8ddc070_ace-prozess-slider2.webp)
Zunächst werden Halbzeuge aus Fasermatten geschnitten oder aus Fasern gestickt bzw. gewebt.
Legen der Halbzeuge
![Eine Illustration, die mehrere Carbon-Fasermatten zeigt, die aufeinandergelegt werden](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb740dcbbe85d801f4194b_ace-prozess-slider3.webp)
Die zugeschnittenen Fasermatten werden übereinander gelegt, bis sie die gewünschte Dicke haben.
Preforming
![Eine Preform-Presse für CFK](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb740d7d690e5ca71ebbf7_ace-prozess-slider4.webp)
Mit Hitze und einem Binder werden die Matten in einer Presse in die dreidimensionale Bauteilform gepresst.
Zuschneiden der Preform
![Eine Illustration, die eine ungetrimmte CFK-Preform zeigt](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb740df531323a9b5d1a9b_ace-prozess-slider5.webp)
Überflüssiges Fasermaterial am Rand der Preform wird weg getrimmt. Die Preform nimmt Form an.
Kombinieren der trockenen Preforms
![Eine Illustration, die das Aufeinanderlegen mehrerer CFK-Preforms zeigt](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb740d054314cb05e99a97_ace-prozess-slider6.webp)
Die Preform-Schichten werden miteinander kombiniert und sind jetzt bereit für die RTM-Presse
Schließen der RTM-Presse um die Preform
![Eine sich schließende RTM-Presse](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb740d3c4fd58b396d8f51_ace-prozess-slider8.webp)
Nun schließt sich die speziell gefertigte RTM-Presse dicht um das Preform-Teil.
Harzinjektion
![Eine RTM-Presse, in die Harz injiziert wird](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb740dc7352b9f21916178_ace-prozess-slider1.webp)
Harz wird zusammen mit einem Katalysator in die Presse eingespritzt und durchtränkt, verhärtet und umschließt die Matten.
Nachbearbeitung
![Eine Illustration die das Polieren eines CFK-Teils zeigt](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65cb740dea1b9f8fe8d01759_ace-prozess-slider7.webp)
Das ausgehärtete Bauteil kann nach-bearbeitet werden (Schleifen, Polieren, Beschichten, lackieren etc.)
Fertiges Bauteil
![Illustration eines fertigen Carbon-Bauteils](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/6544be466d6bb6e63baafb5c_ace-prozess-bild8.webp)
Das Bauteil ist jetzt fertig. Durch den RTM-Prozess ist es wirtschaftlich in der Fertigung, leicht, stabil und hat eine hohe Oberflächenqualität.
Unsere Produktion
![GT4RS Kotflügel in der Fertigung](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654a504655796b21b0f4d020_ace-produktion-preform.webp)
Vorformen
![Carbonfaser RTM-Presse](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654a5046dd070b7704ad268d_ace-produktion-rtm.webp)
RTM (RESIN TRANSFER MOULDING)
![CNC-Router fräst an einem Audi R8 Mitteltunnel](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654a5045407a69c748a9e7e5_ace-produktion-rtm-presse.webp)
CNC-BEARBEITUNG
![Ein ACE-Mitarbeiter verklebt ein Bauteil](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654a504579d0bc0abb6f5ec6_ace-produktion-klebemontage.webp)
KLEBEMONTAGE
![Nahaufnahme eines Carbonbauteils](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654a50466d997b828d26e120_ace-produktion-finish.webp)
FINISH
![Posche 911 Kotflügel in der Qualitätssicherung](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/654a5045d22756eef09e468a_ace-produktion-qk.webp)
QUALITÄTS-KONTROLLE
ACE ist auch System-
lieferanT
![Audi R8-Spyder-Motorhaube und Verdeckkastenabdeckung](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/65577cb16a389640f4f4d35e_ace-bauteil-prozess-zentriert.webp)
Lackierter Verdeckkasten-Deckel
Motorklappe
Grill-Inserts
Lamellen in Sichtcarbon
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Motorklappe und Heckkastendeckel des Audi R8 Spyders, realisiert als Teilesystem/Baugruppe von uns.
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Lackierter Verdeckkasten-Deckel
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Lamellen in Sichtcarbon
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Grill-Inserts
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Motorklappe
ZUSAMMENBAU, LACKIERUNG, LIEFERUNG
Wir stellen nicht nur Faserverbundsteile her:
Bei ACE bieten wir auch den Zusammenbau der Teile an, sowie die Kombination mit anderen Komponenten (z.B. Spritzguss-/Metallteile) und deren Lackierung und Lieferung.
Unsere Fertigung passt sich Ihrem Konzept an, mit der direkten Lieferung fertiger Baugruppen im Just-in-Time-Prinzip, in der richtigen Verbaureihenfolge. So gewinnen Sie Zeit, Effizienz und sparen sich organisatorischen Aufwand.
Unser KNOW-HOW:
CFK-REPARATUREN
ACE IST OFFIZIELLER CFK-REPARATURPARTNER VON*
![Toyota/Lexus Logo](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/6548d2db95a2936ccde5e906_ace-reparatur-partner-logos.webp)
![Lexus LFA von vorne](https://cdn.prod.website-files.com/65324e70da954a774b82d59e/6548d520930382d6452ebb4d_ace-reparatur-partner-lexus-lfa.webp)
*für den Lexus lfa
WIR WISSEN WIE'S GEHT:
CFK-SCHADENSREPARATUR
ACE ist weltweit eine der wenigen Firmen, die das notwendige Know-How besitzt, um komplexe Reparaturen an strukturellen Carbonteilen erfolgreich zu einem hohen Standard durchzuführen.
CFK-
REPARATURAUSBILDUNG/-WORKSHOP
Wir teilen unser Wissen: Da Carbon unsere Leidenschaft ist, bieten wir eine Reparaturausbildung für CFK-Teile an, mit der Betriebe auf der ganzen Welt das Material reparieren können.